5 yoki 7 o‘rin: oila uchun qaysi avtomobilni tanlash kerak

O‘rindiqlar soni kundalik safarlarning qulayligi, yukxonaning mavjud hajmi va yo‘nalishlarni rejalashtirishdagi imkoniyatlarga ta’sir qiladi. 5 o‘rinli avtomobil odatda shahar uchun amaliyroq bo‘lib, bir yoki ikki farzandli ota-onalar uchun mos keladi. Qo‘shimcha o‘rindiqlarga ega avtomobil esa qarindoshlar, do‘stlar yoki enaga bilan tez-tez birga safar qiladigan oilalar uchun qulay. Biroq yiliga atigi bir necha marta kerak bo‘ladigan qo‘shimcha joylar uchun ortiqcha to‘lov qilish shart emas. Qachon 5 o‘rinli salon yetarli bo‘ladi? Bunday salon joylashuvini safarlarda odatda ikki nafar katta va bir yoki ikki nafar bola ishtirok etsa, ko‘rib chiqish mumkin. Bu variant buyumlar uchun ko‘proq joy qoldiradi va orqa qatordagi yo‘lovchilarga erkinroq joylashish imkonini beradi. Bu maktab, bog‘cha, ofis yoki do‘konga kundalik qatnovlar uchun qulay. Avtomobil tanlashda faqat kuzov o‘lchamlariga e’tibor qaratmang. Orqa o‘rindiqning kengligi, tizzalar oldidagi bo‘sh joy, shift balandligi va eshik tirqishini tekshiring. Ikki dona bolalar kreslosi o‘rnatilgandan keyin hatto katta avtomobil ham yo‘lovchilar uchun torlik qilishi mumkin. 5 o‘rinli salon quyidagi holatlarda mos keladi: ● safarlarda besh nafardan ortiq odam bo‘lmasa; ● har kuni katta hajmli yukxona kerak bo‘lsa; ● parkovka qilish va manevr qilish qulayligi muhim bo‘lsa; ● qo‘shimcha o‘rindiqlardan kamdan-kam foydalanilsa. 7 o‘rinli avtomobil kimlar uchun qulay? Bunday format uch va undan ortiq farzandli ota-onalar, shuningdek, muntazam ravishda yo‘lovchi olib yuradiganlar uchun qulay. U birga safarga chiqish, ikkinchi avtomobil izlamaslik va so‘nggi daqiqada rejalarni o‘zgartirmaslik imkonini beradi. Biroq «7 o‘rin» raqami barcha avtomobillarda bir xil qulaylikni anglatmaydi. Ayrim modellarda uchinchi qatordagi o‘rindiqlar asosan bolalar va qisqa safarlar uchun mo‘ljallangan bo‘lsa, boshqalarida katta yoshli yo‘lovchi ham uzoq safarda qulay o‘tirishi mumkin. Shuning uchun faqat katalogdagi tavsifga emas, balki muayyan versiyaga baho berish kerak. Avtomobilni ko‘rish vaqtida oddiy sinovdan o‘tkazing. Orqa qatorga o‘tiring, boshingiz ustidagi va tizzalaringiz oldidagi bo‘sh joyni tekshiring, so‘ngra mustaqil ravishda tushib ko‘ring. Agar orqa qatorga o‘tish uchun ikkinchi qator o‘rindig‘ini surish kerak bo‘lsa, mexanizm oson ishlashi va barcha oila a’zolari uchun tushunarli ekaniga ishonch hosil qiling. Qo‘shimcha o‘rindiqlarda nimalarni tekshirish kerak? Qulaylik mayda detallardan shakllanadi. O‘rindiq yostig‘ining shakli, oyoqlarning joylashuvi, bosh qo‘ygichlar va xavfsizlik kamarlariga e’tibor bering. Alohida havo kanallari mavjudligini yoki havo oqimini salonning orqa qismiga yo‘naltirish mumkinligini aniqlang. O‘zbekistonning issiq iqlimida salonning bir tekis sovutilishi ayniqsa muhim. O‘rindiqlarni yig‘ish mexanizmini tekshiring. Alohida yig‘iladigan konstruksiya amaliyroq: bitta o‘rindiqni yo‘lovchi uchun qoldirib, yonidagi qismini yuklar uchun bo‘shatish mumkin. Avtomobilning foydalanish qo‘llanmasidan bolalarni himoyalovchi moslamalarni qayerga o‘rnatish mumkinligini va ISOFIX mahkamlagichlari mavjudligini aniqlang. Ruxsat etilgan joylashuv avtomobil modeli, komplektatsiyasi va bolalar kreslosi ishlab chiqaruvchisining ko‘rsatmalariga bog‘liq. Barcha o‘rindiqlar band bo‘lgandagi yukxona Qo‘shimcha o‘rindiqlar ochilganda chamadonlar, bolalar aravachasi va katta xaridlar uchun joy odatda kamayadi. Shu sababli yukxonani ikki holatda baholash kerak: barcha o‘rindiqlar ochiq bo‘lganda va o‘rindiqlar yig‘ilganda. Ko‘rishga o‘zingiz muntazam olib yuradigan buyumlarni olib boring: bolalar aravachasi, chamadon yoki sport sumkasi. Bunday sinov texnik xususiyatlardagi bitta raqamdan ko‘ra foydaliroq. Yuklash balandligi, tirqish kengligi, polning tekisligi va mayda buyumlar uchun bo‘limlarni tekshiring. Agar katta oila tez-tez sayohat qilsa, tashqi yuk qutisisiz mavjud hajm yetarlimi yoki yo‘qmi, oldindan baholang. Xavfsizlikni unutmang Avtomobillarni taqqoslashda muayyan komplektatsiyada mavjud xavfsizlik yostiqlari soni, barqarorlikni ta’minlash tizimlari va elektron yordamchilarga e’tibor bering. Shuningdek, bolalar kreslolari uchun mahkamlagichlar, kameralar va parkovka datchiklari mavjudligini tekshirish lozim. Agar model bo‘yicha krash-test natijalari e’lon qilingan bo‘lsa, sinov o‘tkazilgan yil, avtomobil avlodi va tekshirilgan versiyani hisobga oling. Masalan, Euro NCAP avtomobilni baholashda kattalar va bolalar xavfsizligi, piyodalar va velosipedchilar himoyasi, shuningdek, to‘qnashuvlarning oldini olish tizimlari faoliyatini ko‘rib chiqadi. Shu bilan birga, talablar va baholash metodikasi vaqt o‘tishi bilan yangilanadi. Shu sababli turli avtomobillar natijalarini taqqoslashda o‘xshash mezonlar asosida sinovdan o‘tkazilgan modellarni solishtirish to‘g‘riroq. Haydovchiga yordam beruvchi tizimlarga ham alohida e’tibor qaratish lozim. NHTSA bunday tizimlar qatoriga, jumladan, yo‘l chizig‘idan chiqish haqida ogohlantirish, ko‘r zona nazorati, ehtimoliy to‘qnashuv haqida ogohlantirish va avtomatik favqulodda tormozlash tizimlarini kiritadi. Bunday tizimlar xavf haqida ogohlantirishi yoki ayrim vaziyatlarda aralashishi mumkin, biroq avtomobilni boshqarish mas’uliyati haydovchida qoladi. Xavfsizlik tizimlari to‘plami komplektatsiya va bozorga qarab farq qilishi mumkin. Shu sababli xarid qilishdan oldin muayyan avtomobilning jihozlanishini tekshirish ma’qul. Olamavto’dagi mos modellar Olamavto katalogida salonning turli joylashuv variantlariga ega oilaviy avtomobillar taqdim etilgan. O‘rindiqlar soni va jihozlanish darajasi tanlangan komplektatsiyaga bog‘liq, shuning uchun mos versiyani xarid qilishdan oldin aniqlashtirish ma’qul. Faqat sig‘imni taqqoslash bilan cheklanib qolmang. Salonni ko‘zdan kechiring, o‘rindiqlarga o‘tirish qulayligini baholang va o‘rindiqlarni odatiy vazifalaringizga moslab yig‘ib ko‘ring: kundalik safarlar, bolalar aravachasini tashish, qarindoshlarni olib yurish yoki oilaviy ta’til. Test-drayv vaqtida odatiy yo‘nalishingizni takrorlang: tor joyda buriling, parkovka qiling va ko‘zgular orqali ko‘rinishni tekshiring. Yaqinlaringizni odatda o‘tiradigan joylariga o‘tqazing — shunda qulaylik, ventilyatsiya va buyumlar uchun qoladigan joy hajmini baholash osonroq bo‘ladi. Qanday qaror qabul qilish kerak? Avvalo maksimal emas, odatdagi yo‘lovchilar sonini hisoblang. So‘nggi bir necha oy davomida qo‘shimcha o‘rindiqlar haqiqatan ham qanchalik tez-tez yetishmaganini eslang. Keyin orqa qatorga o‘tish qulayligi, barcha o‘rindiqlar band bo‘lgandagi yukxona hajmi va bolalarni himoyalovchi moslamalarni ruxsat etilgan joylashtirish imkoniyatini baholang. Agar oila deyarli har doim uch yoki to‘rt kishi bo‘lib yursa va buyumlarni doimiy ravishda tashish kerak bo‘lsa, 5 o‘rinli salon ma’qulroq bo‘lishi mumkin. Agar bitta avtomobilda muntazam ravishda katta guruh to‘planadigan bo‘lsa va yukxona hajmining kamayishi muammo tug‘dirmasa, kengroq salonli variantni ko‘rib chiqish mumkin. Mos keladigan yechim kamdan-kam uchraydigan holatga emas, kundalik foydalanish sharoitiga javob berishi kerak. Ko‘p beriladigan savollar Qo‘shimcha o‘rindiqlar kattalar uchun ham qulaymi? Qulaylik salonning joylashuvi va safar davomiyligiga bog‘liq. Xarid qilishdan oldin oyoqlar va bosh ustidagi bo‘sh joy yetarliligini, avtomobilga o‘tirish va undan tushish qulayligini, shuningdek, havo yaxshi yetib borishini tekshiring. Qisqa safarlarda talablar odatda uzoq yo‘llardagiga qaraganda pastroq bo‘ladi. Salonning orqa qismiga bolalar kreslosini o‘rnatish mumkinmi? Faqat avtomobilning foydalanish qo‘llanmasi va bolalar kreslosidan foydalanish bo‘yicha yo‘riqnoma bunga ruxsat bersa. Ruxsat etilgan joylashuvlar, mahkamlash turi va xavfsizlik kamarini to‘g‘ri o‘tkazish imkoniyatini tekshiring. Kengroq salon yoqilg‘i sarfini oshiradimi? O‘rindiqlar sonining o‘zi yoqilg‘i sarfini belgilamaydi. Sarfga avtomobilning og‘irligi, dvigatel, transmissiya, aerodinamika, yuklama va haydash uslubi ta’sir qiladi. Bir xil versiyalarning rasmiy ko‘rsatkichlarini taqqoslang va real foydalanish sharoitlarini ham hisobga oling.